重要里程碑！翼身融合大型客机缩比试验机试飞成功

        记者从西北工业大学获悉，西北工业大学研制的翼身融合大型客机的缩比试验机日前在陕西靖边通用机场试飞成功，这是翼身融合民机技术研究的重要里程碑节点。

        目前，国际通用的传统民航飞机是由一个类似于圆柱体的机身和机翼、尾翼、发动机构成的。这种机翼和机身有着明显界线的传统布局，经过数十年的发展，其空气动力效率已几近极限，飞机的油耗、噪声、有害气体排放等环保指标无法进一步降低。

        翼身融合民机外形拥有宽扁的机身，极具流线感，机身和机翼之间过渡光滑，没有明显的界线，机舱位于微微鼓起的机身下方。这种机翼、机身融为一体的飞机，气动效率高、结构重量轻、装载空间大、节能、环保，是未来民机的发展方向。

        西北工业大学团队在国际上率先提出“后体加长翼身融合布局”新概念，攻克并掌握了总体、气动、飞机-发动机匹配、飞行控制等一批系列关键设计技术，并在飞机系列化发展、中央机体特殊结构、噪声抑制等技术方面取得了重要进展。团队形成的翼身融合民机概念方案采用了单排16座设计，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。经过长期研究，团队设计的翼身融合民机概念方案的综合性能已处于国际领先水平。

英首相发言人：英国战机很复杂 提供给乌克兰不现实

        英国也回应了。据路透社和俄罗斯卫星通讯社报道，英国首相苏纳克的发言人1月31日表示，英方认为将英国战斗机提供给乌克兰是“不现实的”。报道提到，此前乌克兰方面一直在推动西方国家向其提供战机。

        “英国的‘台风’战机和F-35战机非常复杂，学习操控它们需要数月的时间。考虑到这一点，我们认为向乌克兰提供这些飞机是不现实的，”该发言人称，“我们将继续与盟友讨论我们认为正确的做法”。

        据媒体此前报道，近日，乌克兰总统泽连斯基呼吁西方进一步加大对俄制裁并向北约寻求更多武器支援。关于乌方寻求获得西方战斗机，德国总理朔尔茨1月29日重申，德国不会向乌克兰提供战斗机。朔尔茨接受《每日镜报》采访时说：“在武器系统方面，我的忠告是，不要陷入一种持续不断的竞购战中。”美国总统拜登也于当地时间30日在接受采访时表示，将不会向乌克兰提供F-16战斗机。而法国总统马克龙30日表示，法国不排除向乌克兰提供战斗机，但他还警告要预防冲突升级的风险。

射程150千米 美国首次准备向乌克兰提供远程火箭弹

        美国官员1月31日披露，美国政府准备向乌克兰提供新一批武器装备，价值22亿美元，包括首次援助射程可达150公里的远程火箭弹。

法国和意大利将向乌克兰提供反导系统

        当地时间2月3日，法国国防部长勒科尔尼和意大利国防部长克罗塞托通电话，敲定了由两国牵头进行技术讨论，并于今年春季向乌克兰移交SAMP/T防空反导弹系统。

        据称，这是第一个欧洲远程反导弹系统，由法意两国共同设计。

以色列承诺向乌克兰转让导弹与无人机预警相关技术

        乌克兰国家通讯社当地时间2月5日报道称，乌克兰国防部长列兹尼科夫当天在基辅举行了发布会。会上，记者提问了关于乌克兰何时可以从以色列获得导弹和无人机智能预警相关技术，列兹尼科夫表示以色列曾经向乌克兰承诺过转让相关技术，但他并未在会上就此透露更多具体信息。

        乌克兰国家通讯社此前报道称，乌克兰驻以色列大使曾表示，乌克兰和以色列方面已就向乌克兰转让导弹和无人机预警相关技术达成共识。

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